De buitenbaan.
"De Bouw".





Het hout voor de baan is besteld.
Nu nog even wachten tot het er is, en ik tijd heb om het op te halen...
Sorry, even geen plaatje


Vanochtend vroeg het bestelde hout opgehaald met een Boedelbak.
Sorry, even geen plaatje


En de postbode kwam de beugels en schroeven brengen.
Sorry, even geen plaatje


Natuurlijk moet de eerste paal geslagen, en de tweede ook. Ik wil even een proef sectie maken.
Sorry, even geen plaatje


Dan zaag ik een paar planken op maat...
Sorry, even geen plaatje


En dan heb ik deze proto-type 'module' staan. De liggers zijn ter indicatie en liggen er nog los bovenop. Als ik weer tijd heb worden de palen en draagplanken nagemeten en definitief vastgezet. Zo wil ik er nog verkanting in verwerken, dat is hier nog niet gedaan.
Sorry, even geen plaatje


De bomen worden gerooid door de hovenier. Dat geeft een hoop ruimte, en licht.
Sorry, even geen plaatje


En dan is de tuin nogal kaal. Achterin ontbreken de bomen. Links onderin op de foto zie je waar ik begonnen ben aan de baan. Van het weekend ga ik er weer mee verder.
Sorry, even geen plaatje


Vandaag ga ik weer lekker aan de gang met de buitenbaan. Allereerst heb ik de tweede paal van de vorige keer weer uit de grond getrokken en gedraaid, hij stond niet helemaal goed. Dat uit de grond trekken ging niet zomaar, ik heb hem met een hydraulische autokrik moeten opdrukken.

De derde paal komt precies op de grens van twee tegels. Beetje jammer maar het is niet anders.
Sorry, even geen plaatje



De vierde paal staat. Sorry, even geen plaatje



De dragers zitten nu tot en met de vierde paal. De liggers zijn weer los geplaatst voor het idee. ik had nog wel verder willen gaan maar dat hardhout vreet mijn boren op, Tot ik nieuwe boren heb kan ik niet verder. Sorry, even geen plaatje



Aan dit nieuwe uitzicht kan ik wel wennen hoor.
Als je goed kijkt zie je ook dat ik de verkanting van de baan ook niet vergeten ben.
Sorry, even geen plaatje



De nieuwe hardhoutboren zijn besteld. Sorry, even geen plaatje



Voordat ik naar het werk moest heb ik een reuze passer, of radius-lat genaakt. Op mijn foto statief zit de boutbevestiging van de camera, daarop heb ik een beugel geschroefd, met daaraan de 240cm lange lat.
Sorry, even geen plaatje



Aan het uiteinde van de lat heb ik alle voor mij relevante maten afgemeten. Zo kan ik heel nauwkeurig de radius van de plankjes en baan controleren, en straks ook de flexrails in een mooie boog leggen.
Sorry, even geen plaatje



Over flexrails gesproken, vandaag zijn twee van de vier dozen reeds gearriveerd. Heel mooi spul hoor. Ik heb zoveel zin om het te leggen...
Sorry, even geen plaatje



En als ik dan de plankjes met de rails combineer krijg je dit. Genoeg vrije ruimte tussen de sporen. Ik heb nog tijd en ruimte om met de radiussen te experimenteren. Dus uiteindelijk zou het best een centimetertje meer of minder zijn. De plankjes worden in ieder geval op de 2250mm radius aangelegd.
Sorry, even geen plaatje



Het is een paar dagen aan het regenen geweest, niet lekker om buiten bezig te zijn. Nu het tussendoor even droog is ben ik snel naar buiten getogen.


Ik heb de liggers definitief vast gezet. Dit deel staat als een huis.
Sorry, even geen plaatje



Uiteraard kon ik het niet laten om even wat rails neer te leggen voor het gezicht.
Sorry, even geen plaatje



Het is een hoop werk qua bouwen, maar het is zeker de moeite waard vind ik.
Dit is toch wel erg mooi hoor.
Sorry, even geen plaatje



De afgelopen paar dagen regent het gedurende de hele dag. Vandaag regent het af en toe niet. Tussen de buien door begin ik met werk aan de brug. Rechts heb ik ook snel mijn zaag afgedekt tegen de spontane plensbui.
Sorry, even geen plaatje



Zo. De brug is af. Zie je'm? Ik ook niet.
Sorry, even geen plaatje



Nu wel. Hij is er eenvoudig tussenuit te tillen.
Sorry, even geen plaatje



Nog een paaltje slaan. Er is iemand die behoorlijk onder de indruk is van mijn kuilengraverij.
Sorry, even geen plaatje



En zo zit dan ook de sectie na de brug in elkaar. Schiet lekker op zo.
Sorry, even geen plaatje



En hier dan weer met de brug er tussenuit.
Sorry, even geen plaatje



Ik ben best trots op de voortgang zo.
Sorry, even geen plaatje



Even lekker warm en droog binnen zittten en daar heb ik deze muur aan Peco Flexrails eens beetgepakt. Ik heb de aangegeven plekken voor schroefjes doorboord, dat scheelt straks zoeken bij het leggen. Als er een gaatje of wat teveel in zit vind ik dan niet erg. Het zijn maar kleine gaatjes.
Dit is de helft van de bestelling, de rest wordt nog nageleverd. Dit is 1 ovaal enkelspoor.
Sorry, even geen plaatje



Op een brug horen spanten. Dat was het laatste klusje van vandaag.
Sorry, even geen plaatje



Vanochtend gelijk weer even naar mijn creatie gekeken.
Sorry, even geen plaatje



De brug gaat na een natte nacht nog net zo soepel als gisteren. En het blijft mooi om te zien vind ik.
Sorry, even geen plaatje



Vandaag heb ik meters gemaakt, letterlijk. 2 complete secties erbij. Ook het eerste echte rechte deel staat nu.
Sorry, even geen plaatje



Het is echt wel een flink stuk erbij nu hoor.
Sorry, even geen plaatje



En de grootste uitdaging is om alles waterpas te houden.
De planken blijken ook niet altijd zuiver recht te zijn...
Sorry, even geen plaatje



Even een foto vanaf de zolder. Morgen zou ik best al eens in de bocht naar achteren kunnen zitten.... als het weer (en mijn rug) meewerkt.
Sorry, even geen plaatje



Ik ben even aan het meten gegaan wat esthetisch het mooiste is m.b.t. de positie van de sporen. Ik heb besloten 3,5cm vrij te houden vanaf de rand. Zo zijn de beide sporen het mooist verdeeld over de breedte van de plank.
Sorry, even geen plaatje



In de boog heb ik even 2 raildelen vastgelgd in een handgebogen boog. Nu kan ik daadwerkelijk testen of mijn oude Dame hier doorheen kan. De fabrieksopgave is 3000mm radius en mijn buitenspoor staat op 2320mm. Ik heb wel haar voorste trapjes breder gezet en dat scheelt al.
Sorry, even geen plaatje



Ze rijdt er wel op, ook maar net. De trapjes zijn nu geen belemmering meer. Het is nu de wielsflens die bijna tegen de cilinderschroef aankomt. 't gaat net.
Sorry, even geen plaatje



Wel loopt ze op sommige stukjes soepeler dan op andere. Blijkt dat de boog met de hand leggen niet geheel gelijkmatig is.
Een railbuiger is mij veel te duur die zijn een paar honderd euro, dus...


...ga ik een buigmal maken uit een plank. Deze past dan met de juiste radius precies tussen de sporen, en zo krijg ik een mooi gelijkmatige boog.
Sorry, even geen plaatje



Nieuwe dag, nieuwe kansen. Ik heb mijn buigmallen af en getoog naar buiten.
Sorry, even geen plaatje



Deze boog is (tussen de buien door) gelukt. Eens kijken hoe de "874 30" er nu doorheen gaat. Sorry, even geen plaatje



En zonder problemen hoor. Die stukken waar ze eerder zwaar liep zijn weg.


De brug heeft nu ook zijn buitenste baan.
Sorry, even geen plaatje



En de boog na de brug is nu ook defintief voorzien van de buitenste boog.
Sorry, even geen plaatje



Hier een platte kar met camera er op, het hele traject tot nu toe.


Ik kon het toch niet laten...ik heb die laatste twee meter van de reeks gebouwde baan ook maar van spoor voorzien, hier links op de foto.
Sorry, even geen plaatje



En nu het rechte deel van spoor is voorzien heb ik even twee van mijn rijtuigen gekoppeld met schroefkoppeling. Ik ben benieuwd of buffer rijden gaat op de 2320mm radius.
Sorry, even geen plaatje



Mooi gezicht hoor.
Sorry, even geen plaatje



En het buffer aan buffer rijden met schroefkoppelingen levert geen problemen op. In dit geval ook mede dankzij de balgen.


Het uitzicht vanaf boven wordt steeds mooier.
Sorry, even geen plaatje



De volgende sectie wordt gebouwd. Sorry, even geen plaatje



Ah ja, weer eens regen... Van boven kan je goed zien dat ik de sectie al af heb, en de volgende paal staat ook al. Nu wachten tot het weer droog wordt.
Sorry, even geen plaatje



Ja, droog! Gelijk naar buiten, de tweede sectie wordt ook afgemaakt. Zelfs de rails worden doorgetrokken naar dat deel. De boog is ingezet.
Sorry, even geen plaatje



Een derde sectie zat er niet in vandaag, mijn grote RVS schroeven zijn op. Helemaal links zie je wel de volgende paal al in de grond staan.
Sorry, even geen plaatje



De nieuwe schroeven zijn aangekomen en ik kan weer verder. Het is heerlijk weer en om 9:30u stond ik al in de tuin. Weer een sectie af.
Sorry, even geen plaatje



Ik besluit nu om aan de andere kant van de tuin verder te gaan met een rechte sectie van 2m.
De laatse ligger heb ik in het midden uitgemeten en tijdelijk vast gezet.
Sorry, even geen plaatje



Met mijn radius lat kan ik zorgen dat alle andere liggers keurig in een rechte lijn komen te liggen.
Sorry, even geen plaatje



En weer een sectie verder. Deze is 1,50m, dan komt er weer een paal en begint de boog.
Sorry, even geen plaatje



Ik werk nu echt helemaal in de bosjes hahaha, dat gele touw zit naast de kliko vast aan de volgende paal die ook al in de grond staat.
Sorry, even geen plaatje



Even een kijkje van boven...bijna rond.
Sorry, even geen plaatje



De laatste paal staat in de grond. Een mijlpaaltje.
Sorry, even geen plaatje



Het is nu bijna 17:00u, ik ben al ruim 7 uur bezig vandaag...effe pauze. Het gaat wel lekker hoor.
Sorry, even geen plaatje



En ja hoor... heb ik de baan op 1 sectie na sluitend...gaat het regenen, en flink ook.
So close. Morgen verder.
Sorry, even geen plaatje



Morgen verder?! Ken je mij, 20:15u, en het regent nu minder hard dus ik zet vandaag nog die laatste sectie er in. De baan is nu rond.
Sorry, even geen plaatje



Wauw. Het staat er wel hoor. Morgen ga ik hopelijk alle liggers plaatsten. Dan is de onderbouw af. dan volgt het rails leggen.
Sorry, even geen plaatje



De liggers zijn nu allemaal geplaatst. De onderbouw is voltooid.
Sorry, even geen plaatje



Ik heb bij de beoogde opstookplaats een plank gemaakt voor de loc benodigdheden.
Sorry, even geen plaatje



En dan nog een mooi overzicht van boven.
Sorry, even geen plaatje



Ik heb toch nog tijd gevonden om mij bezig te houden met de rails. Keurig uitgemeten komen ze nu door de boog en het middelste rechte stukje op...
Sorry, even geen plaatje



...en dan door de volgende boog in.
Als je goed naar de foto kijkt dan zie je wel waarom ik daar gestopt ben (hint : regen).
Sorry, even geen plaatje



Nog een laatste deel in de boog, en dan hoeft alleen nog maar het rechte deel.
Dan is buitenring klaar om bereden te worden.
Sorry, even geen plaatje



Nog 70cm en dan is de buitenste ring dicht...maar laat ik nou net die 70cm niet meer hebben. De tweede helft van de rails staat in backorder.
Sorry, even geen plaatje



Gelukkig heb ik nog wat losse Marklin delen en die komen qua profiel aardig overeen, een heel klein beetje hoogte verschil. Omdat ik dit op het rechte stuk heb uitgekiend voorzie ik daar geen problemen mee. Goed genoeg voor tijdelijk.
Sorry, even geen plaatje



Nadat ik de baan heb geinspecteerd en schoongeveegd is het tijd om de '874 30' op te stoken. Er gaat toch echt gereden worden vandaag.
Sorry, even geen plaatje



Het opstoken en de eerste rit op de baan. GoPro view.








Met het regenachtige weer van de laatste tijd ben ik maar weinig buiten bij de baan. Vandaag even een rondje er omheen gelopen om te kijken naar de staat, en daar viel mij op dat een aantal schroefjes die de rails vasthouden al aan het roesten zijn.
Gelukkig gaat het maar om een klein deel van het traject waar ik tijdelijk andere schroefjes (2.0x10mm) heb gebruikt.Snel vervangen maar voordat ze doorroesten.
Sorry, even geen plaatje



Zo, die zijn vervangen door 3.0x16mm RVS, net als de rest van de baan. En zo is dat ook weer rechtgezet.
Sorry, even geen plaatje



Dit gaat de prullenbak in.
Sorry, even geen plaatje



Nu het lekker warm en droog is, voor het eerst sinds de bouw valt mij op dat er nogal een aantal plankjes zijn die niet recht blijven...
Sorry, even geen plaatje



Sommigen trekken krom op de slechtst denkbare plekken, zoals in een boog bij een railovergang.
Sorry, even geen plaatje



Ik denk dat er niks anders op zit dan ze te vervangen voor verse, en hopen dat die niet krom trekken. Ze hebben er gelukkig niet allemaal last van.
Sorry, even geen plaatje



Vandaag heb ik tijd gevonden om weer naar de houthandel te rijden voor nieuwe planken. Ik heb ter plekke de minst gescheurde en rechtste planken uitgezocht.
Sorry, even geen plaatje



En dan de zaag d'r in. allemaal plankjes van 30cm zagen. Zo gebeurd.
Sorry, even geen plaatje



De komende tijd laat ik ze hier op tafel liggen... even kijken of er iets krom trekt, zonder dat ik het al op de baan monteer.
Sorry, even geen plaatje























04/2021